NIO XPEV LI informa sólidas entregas en junio a medida que disminuye el covid .

El SUV ES7 de Nio agrega otro competidor a los modelos Tesla X y Model Y en China.

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fabricante chino de autos eléctricos Nuevo Informó el viernes que entregó casi 13,000 vehículos en junio, un 60% más que el año pasado, ya que la industria automotriz de China continuó su recuperación después de meses de interrupciones relacionadas con la epidemia.

El total de 12.961 entregas fue el mejor resultado mensual de Nio desde que comenzó a vender al público en junio de 2018. Pero eso no fue suficiente para superar a los principales competidores de la empresa. Motores XPeng El viernes, dijo que entregó 15,295 vehículos a clientes en junio, un 133 por ciento más que el año pasado. También el viernes, Li Auto anunció la entrega de 13,024 SUV el mes pasado, un 69% más que el año pasado.

Los tres fabricantes de automóviles han experimentado interrupciones intermitentes en la producción desde el inicio de la pandemia de Covid. Pero Nio, que tiene su sede en Shanghái y fábricas en Hefei, se ha visto muy afectada por el último brote. Junio ​​fue el primer mes con más de 10.000 nacimientos desde diciembre.

Nio no dio a conocer detalles el viernes sobre los esfuerzos para restaurar la producción. Pero dijo que comenzará a entregar su nuevo SUV ES7 y las versiones revisadas de los SUV ES8, ES6 y EC6 en agosto.

XPeng, que tiene su sede en el sur de China, cerca de Guangzhou, dijo que pudo reanudar la producción en dos turnos a mediados de mayo en su planta de Zhaoqing. La compañía confirmó el viernes que planea lanzar un nuevo SUV insignia, el G9, en septiembre. Ella dijo que los pedidos anticipados para el G9 se abrirán en agosto.

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Li Auto, con sede en Changzhou, presentó en junio su nuevo vehículo insignia, un gran SUV llamado L9. La compañía a principios de esta semana anunció planes para Recaudó $ 2 mil millones al ofrecer acciones en el mercado.El viernes, dijo que espera comenzar las entregas del L9 a fines de agosto.

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