Las aerolíneas se preparan para grandes multitudes este fin de semana del 4 de julio: NPR

Los pasajeros de las aerolíneas llegan al Aeropuerto Internacional Midway de Chicago el viernes, primer día del fin de semana del 4 de julio.

Charles Rex Arbogast/AFP


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Los pasajeros de las aerolíneas llegan al Aeropuerto Internacional Midway de Chicago el viernes, primer día del fin de semana del 4 de julio.

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El fin de semana del 4 de julio tuvo un comienzo en auge con multitudes de personas en los aeropuertos que aplastaron los números vistos en 2019, antes de la pandemia.

Los viajeros de todo Estados Unidos sufrieron cientos de cancelaciones de vuelos y algunos miles de retrasos el viernes, al igual que a principios de esta semana.

Patricia Carino y sus amigos llegan al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles solo para enterarse de que un vuelo de Alaska Airlines a Mazatlán, México, ha sido cancelado.

«Probablemente conduciremos a México, a Tijuana, la frontera, y volaremos desde allí», dijo.

قامت إدارة أمن النقل بفحص أكثر من 2.4 مليون مسافر عند نقاط التفتيش بالمطار يوم الخميس ، بزيادة 17٪ عن نفس يوم الجمعة قبل الرابع من يوليو في عام 2019. ومن المرجح أن يسجل السفر الجوي الأمريكي رقماً قياسياً في حقبة الوباء مرة واحدة على الأقل خلال عطلة fin de semana.

El tráfico en la carretera también puede ser pesado.

AAA espera que casi 48 millones de personas viajen al menos 50 millas o más desde su hogar durante el fin de semana, un poco menos que en 2019. AAA dice que los viajes en automóvil establecerán un récord incluso con el precio promedio nacional de la gasolina cerca de los 5 dólares.

Los viajes de placer se han recuperado este año y eso significa grandes multitudes, especialmente durante los fines de semana de tres días.

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Con tantos vuelos agotados durante el fin de semana del 4 de julio, las aerolíneas tendrán dificultades para encontrar asientos para viajeros como Carino, cuyos vuelos han sido cancelados. Las aerolíneas han pedido a los clientes que verifiquen el estado de sus vuelos antes de ir al aeropuerto.

Los pasajeros esperan en una fila de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia antes del fin de semana del 4 de julio en Filadelfia el viernes.

Matt Roark / AFP


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Los pasajeros esperan en una fila de seguridad en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia antes del fin de semana del 4 de julio en Filadelfia el viernes.

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Si ya estaba en el aeropuerto cuando se canceló su vuelo, «es hora de mostrar sus habilidades multitarea», dijo Sebastian Modak, editor de viajes de la editorial de guías de viaje Lonely Planet.

Modak aconsejó dirigirse directamente a la mesa de ayuda de la aerolínea, verificar su aplicación en su teléfono y llamar a la línea de servicio al cliente de la aerolínea; un número internacional puede ser respondido antes que un número de EE. UU. para las aerolíneas que tienen ambos. Dijo que conducir, tomar un autobús o un tren sería una mejor opción para viajes cortos.

«No se puede evitar el hecho de que este será un verano de retrasos en los viajes, cancelaciones y frustraciones», dijo.

Para la tarde del viernes en la costa este, las aerolíneas habían cancelado unos 500 vuelos estadounidenses y retrasado otros 5100, según FlightAware. Las tormentas eléctricas dispersas en el área de la ciudad de Nueva York hicieron que las cifras aumentaran. El servicio de seguimiento dijo que desde el 22 de junio hasta el miércoles se cancelaron al menos 600 vuelos y se retrasaron entre 4.000 y 7.000 vuelos diarios.

Los ejecutivos de las aerolíneas culpan del reciente aumento de vuelos cancelados a la Administración Federal de Aviación, que opera el sistema de control de tráfico aéreo del país, pero el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, cuestiona la afirmación.

Los pasajeros están atrapados en el medio.

Mary Ismail, quien viajó a Atlanta el viernes, dijo que le tomó mucho tiempo registrarse y pasar por seguridad antes de su vuelo desde Baltimore.

«Llegué a mi puerta justo cuando comenzaron a abordar, así que fue un proceso muy largo», dijo.

Jordan Jeffrey dijo que reservó un vuelo de regreso de Atlanta a Fort Lauderdale, Florida, para el lunes, un feriado.

«Espero que no haya retrasos porque trabajo esa noche», dijo.

Las aerolíneas a veces reservan vuelos en exceso con la expectativa de que algunos pasajeros no se presenten. Cuando el número de pasajeros sea mayor que el número de asientos, las compañías aéreas ofrecerán vales en efectivo o vales de viaje a las personas que deseen viajar en el siguiente vuelo.

Los pasajeros se registran en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia el viernes.

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Los pasajeros se registran en el Aeropuerto Internacional de Filadelfia el viernes.

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A principios de esta semana, un columnista de Inc. Que los asistentes de vuelo de Delta ofrecieron $10,000 en efectivo a las personas que dejarían el avión esperando para despegar de Grand Rapids, Michigan.

El portavoz de Delta, Anthony Black, no confirmó ni negó el relato del periodista, pero señaló que la aerolínea elevó la cantidad de compensación que los agentes de compensación pueden ofrecer en tales casos a $9,950 en 2017. La medida se produjo inmediatamente después de una pesadilla de relaciones públicas en United Airlines. cuando los oficiales del aeropuerto sangraron y arrastraron a un médico de 69 años de un avión con entradas agotadas, un caso que derivó en una demanda, un acuerdo secreto y bromas televisivas nocturnas sobre el servicio al cliente de United.

Incluso con los turistas abarrotados en los aeropuertos y en los aviones, el número total de viajeros que viajan no se ha recuperado por completo a los niveles previos a la pandemia debido a la reducción de los viajes de negocios e internacionales. La TSA evaluó a un 11 % menos de personas en junio que en el mismo mes de 2019.

El jueves marcó la undécima vez desde que comenzó la pandemia que la TSA evaluó a más personas que el mismo día en 2019, y solo la segunda vez desde febrero.

Es casi seguro que las aerolíneas transportarán más pasajeros si tienen suficiente personal. Varias aerolíneas estadounidenses han reducido sus horarios de verano después de que el mal tiempo, los retrasos en el tráfico aéreo y la escasez de personal provocaran cancelaciones generalizadas durante el feriado del Día de los Caídos.

Las aerolíneas pagaron a miles de trabajadores para que renunciaran durante los primeros días de la pandemia, cuando los viajes aéreos se desplomaron y los ingresos de las aerolíneas se agotaron. Han sido contratados recientemente, pero se necesita tiempo para entrenar a los pilotos, que son especialmente escasos.

Ahora, las aerolíneas que compiten por personal clave están ofreciendo aumentos de dos dígitos a los pilotos, quienes se encuentran ejerciendo influencia en las negociaciones sobre nuevos contratos.

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