SEÚL, 14 de julio (Reuters) – Hyundai Motor Company (005380.KS) El jueves lanzó su primer sedán eléctrico, el Ioniq 6, que el fabricante de automóviles de Corea del Sur está apostando le ayudará a capturar una mayor participación en el mercado de vehículos eléctricos (EV) dominado por Tesla Inc.
El Ioniq 6 es uno de los más de 31 modelos eléctricos de Hyundai Motor Group, incluidos Hyundai Motor, la empresa hermana Kia Corp. (000270.KS) y la marca de lujo Genesis: planea ofrecerlo hasta 2030 para asegurar un 12% proyectado del mercado mundial de automóviles eléctricos.
El sedán de Hyundai ampliará su alcance eléctrico más allá de los crossovers y SUV actuales para competir cara a cara con el sedán Model 3 más vendido de Tesla.
Regístrese ahora para obtener acceso gratuito e ilimitado a Reuters.com
Hyundai y Kia ya eran los segundos cargadores de vehículos eléctricos más grandes del mundo, excluyendo a China, en enero-mayo de este año, con una participación de mercado combinada del 13,5% que ocupó el segundo lugar después de Tesla con un 22%, según el rastreador de la industria SNE Research.
El Ioniq 6 tendrá un precio de entre 55 millones de won (41.949,51 dólares) y 65 millones de won para el mercado de Corea del Sur.
«El Ioniq 6 podrá competir con Tesla en el segmento de sedán de alto volumen, dado su precio competitivo y su largo rango de manejo», dijo Lee Jae-il, analista de Eugene Investment & Securities.
Agregó que el Ioniq 6 podría beneficiarse de su precio en el mercado de sedán porque Tesla subió los precios varias veces.
El IONIQ 6 de Hyundai Motor se muestra en esta foto publicada por Hyundai Motor el 13 de julio de 2022. Hyundai Motor / Publicado vía REUTERS
Hyundai dijo que el sedán eléctrico de Hyundai tiene una autonomía de unos 610 kilómetros (380 millas), un 30% más que el crossover Ioniq 5.
“Usamos la misma química de celdas (baterías) pero… maximizamos la cantidad de baterías por paquete, lo que impulsó en gran medida la densidad de energía”, dijo Kim Young-wha, vicepresidente ejecutivo de Hyundai.
Hyundai dijo que vendrá con dos opciones de paquetes de baterías, 53 kWh y 77,4 kWh, y comenzará la producción en la planta de Asan en Corea del Sur a finales de este año.
Agregó que el Ioniq 6 estará disponible en Corea del Sur este año y se espera que se lance en el mercado estadounidense en el primer trimestre del próximo año.
Hyundai dijo que el Ioniq 6, lanzado este año, lanzará baterías de SK Innovation’s (096770.KS) SK On y LG Energy Solutions (373220.KS) Las pilas se utilizarán a partir del próximo año.
El lanzamiento se produce después de que Hyundai anunciara sus planes para construir plantas dedicadas a vehículos eléctricos en los EE. UU., con el Ioniq 5 y el Kia EV 6 SUV juntos convirtiéndose en el segundo vehículo eléctrico más vendido después de Tesla y por delante de Ford Motor Co. (000270.KS) mustangmac e.
(1 dólar = 1.311,1000 wones)
Regístrese ahora para obtener acceso gratuito e ilimitado a Reuters.com
Reportando desde Heekyong Yang; Editado por Jimmy Fried
Nuestros criterios: Principios de confianza de Thomson Reuters.
«Aficionado a Twitter. Pionero en viajes. Aficionado a Internet. Erudito aficionado al tocino. Lector. Practicante de la cerveza».