Aquí está nuestro primer vistazo completo al sedán eléctrico de ultra lujo de Cadillac Celeste

Después de un año de emoción, General Motors presentó el Cadillac Celtic, un sedán eléctrico de ultra lujo de $ 300,000 que, según el fabricante de automóviles, es el Cadillac más Cadillac de la historia.

Celestiq es el primer gran esfuerzo de Cadillac para capturar algunos de los mercados de gama alta actualmente dominados por empresas como Rolls-Royce y Bentley. Como tal, GM se ha amontonado en la descripción de este emblemático vehículo deportivo utilitario eléctrico con pantalla digital de 55 pulgadas con tecnología Ultium, aunque todavía es solo una versión de exhibición de lo que se espera que sea un automóvil listo para la producción a finales de este año. . Es «la expresión más pura de la herencia de 120 años de Cadillac» y es una botella hecha con materiales «hechos a mano» y todas las tecnologías más avanzadas de GM.

Pero, ¿qué pasa con el coche en sí? El perfil bajo del Fastback recuerda a un Porsche Panamera o un Mercedes-Benz EQS, pero las comparaciones prácticamente se detienen ahí cuando comienzas a profundizar en los detalles del diseño. La parte trasera del Celestiq cuenta con cuatro juegos de luces de freno en las esquinas, dos a cada lado, que se extienden hasta los huecos de las ruedas. Sin duda, el detalle más distintivo y polarizante del diseño de Celestiq.

Curiosamente, General Motors se refiere al Celestiq como un «auto de exhibición», lo que significa que es solo una función personalizada destinada a exhibición pública y no a la venta. Si bien eso no significa que habrá grandes diferencias una vez que se revele la versión de producción, sigue siendo interesante que GM considere oportuno hacer esa distinción.

Pero además de resaltar su momento por primera vez, no hay nada más que revelar. Dado que es solo un automóvil de exhibición, GM permanece en silencio sobre las especificaciones más relevantes, incluido el alcance, la capacidad de la batería, el tiempo de carga y los acelerómetros.

En cambio, el fabricante de automóviles se está enfocando en la naturaleza personalizada del Celestiq: cada automóvil será hecho a mano y, según los informes, Cadillac solo planea fabricar alrededor de 500 unidades al año, así como en artículos de alta tecnología destinados a diferenciar a este Cadillac del resto. Presumiblemente, obtendremos detalles más precisos una vez que se revele la versión de producción a finales de este año.

Esto incluye una pantalla digital de poste a pilar de 55 pulgadas con «persianas digitales electrónicas», que GM describe como una tecnología de privacidad activa que permite a los ocupantes ver videos mientras bloquea la vista del conductor. El interior está tapizado en cuero rojo, lo que hace que el Celestiq sea apto para propietarios (o tal vez solo para los superricos).

El techo panorámico de vidrio, una característica común en los vehículos eléctricos modernos, se puede ajustar modularmente gracias a la tecnología de «dispositivo suspendido de partículas» de GM. Esto permite que cada ocupante del vehículo establezca su propio nivel de transparencia, asumiendo el tema de la personalización, la personalización y la privacidad.

El sedán eléctrico, que se espera debute en 2023, será el primero en presentar el nuevo GM Sistema avanzado de asistencia al conductor Ultra Cruise, que según el fabricante de automóviles cubrirá el «95 por ciento» de los escenarios de conducción en 2 millones de millas de carreteras estadounidenses. El sistema también es Primero en usar la nueva plataforma Snapdragon Ride de Qualcommque tendría una potencia de procesamiento equivalente a «varios cientos» de ordenadores personales.

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También recibimos más detalles sobre los planes de producción de GM para el Celestiq. El fabricante de automóviles planea invertir $81 millones para respaldar su ensamblaje en el Centro Técnico Global de General Motors en Warren, Michigan, un campus diseñado por el famoso arquitecto finlandés Eero Saarinen. El Celestiq sería el primer automóvil de producción que se fabricaría allí desde que se inauguró el centro en mayo de 1956.

GM mostró por primera vez el Celestiq a algunos reporteros en su evento EV Day a principios de 2020, pero recién ahora está publicando imágenes completas del extravagante vehículo eléctrico. Celestiq está destinado a servir como un compañero para Letra de Cadillacy es solo poner en producción a principios de este año.

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